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在海上乘风破浪的船，一旦不小心“踩空”搁浅在浅滩或礁石上，往往就从“海上硬汉”变成“废铁一块”——为啥搁浅这么致命？今天就来扒一扒船搁浅后的那些“致命操作”！
致命伤1：船体结构“骨折”——浮力消失扛不住重量
船能浮在水面靠的是浮力，相当于水在“托着”它。可一旦搁浅，船底直接压在硬邦邦的地面上，浮力瞬间消失！几千吨甚至上万吨的重量集中在船底几个接触点，就像你用手指去压鸡蛋——船体很容易变形、开裂，甚至断成两截。比如大型油轮搁浅时，船体破裂还会导致原油泄漏，污染海洋环境，这时候船基本就没救了。
致命伤2：动力系统“罢工”——螺旋桨和发动机双双歇菜
船的螺旋桨藏在水下，搁浅后要么被泥沙死死卡住转不动，要么被礁石撞断叶片；如果船员没及时熄火，发动机还会因为负荷过大“爆缸”。更糟的是，船的冷却系统需要海水循环降温，搁浅后没了海水冷却，发动机分分钟过热报废——动力系统全歇菜，船自然动不了啦。
致命伤3：救援难+成本高——修船不如买新船？
搁浅后的救援可不是拉一把那么简单：需要调用大型拖船，还要看搁浅位置（比如礁石区根本没法靠近）。如果船体已经严重损坏，救援和维修费用可能比船本身还贵。很多船东一算账，发现“修不如扔”，直接放弃救援——这船可不就成了废铁？
所以啊，船搁浅可不是小事，几个致命伤下来，再牛的船也得“躺平”。航行时可得小心避开浅滩，别让你的船变成“搁浅废铁”哦！
这搁浅真麻烦，一搁浅就一堆问题，修船成本都比买新船高。