安徽省合肥市瑶海区车站街道

安徽省合肥市瑶海区车站街道是合肥市东部交通枢纽型商贸核心街区，位于瑶海区中西部，隶属安徽省合肥市瑶海区，地处长江中下游平原，地形平坦开阔。街道因紧邻合肥火车站得名，成立于1958年，主导产业为商贸服务业与现代物流业，是合肥东部连接长三角的重要门户街区。

基本信息

• 中文名称：安徽省合肥市瑶海区车站街道（简称：车站街道）
• 所属地区：安徽省合肥市瑶海区
• 经纬度：东经117.29°-117.31°，北纬31.85°-31.87°
• 区域面积：约1.5平方公里（2023年）
• 下辖地区：红光社区、站塘社区、七里站社区、板桥社区
• 常住人口：约2.1万人（2023年，瑶海区统计局）
• 气候类型：亚热带季风气候，四季分明，雨热同期
• 车牌代码：皖A
• 行政区划代码：340102002
• 电话区号：0551
• 邮政区码：230011
• 特色标识：合肥东部交通枢纽型商贸街区

行政区划

历史沿革

1958年，车站街道正式成立，因辖区内合肥火车站而得名；1985年，街道辖区范围调整，新增板桥社区；2002年，合肥市行政区划调整，原东市区更名为瑶海区，车站街道隶属关系不变；2020年，街道下辖社区优化整合为4个社区（来源：合肥市瑶海区政府官网）。

现任区划

下辖红光社区（东至铜陵路、南至长江东路）、站塘社区（西至东二环路、北至临泉路）、七里站社区（东至当涂路、南至临泉路）、板桥社区（北至北二环路、西至板桥河），管辖边界以市政道路与河流为主要地标。

地理环境

地形地貌

地处长江中下游平原，地形平坦，平均海拔约20米，无明显起伏，地貌类型为河流冲积平原，成因系板桥河长期冲积形成（来源：合肥市自然资源和规划局）。

气候特征

年均气温15.7℃，年均降水量1001.2毫米，无霜期227天，降水集中于6-8月（占全年45%）（来源：合肥市气象局2023年数据）。

水文条件

辖区北部有板桥河穿境而过，属南淝河支流，主要功能为防洪排涝与生态景观；市政供水管网覆盖率100%，满足居民生活与商业用水需求。

土壤类型

以潮土为主，土壤肥力中等，因城市化进程已无大规模耕地，仅少量绿化用地土壤适配城市观赏植物。

自然资源

土地资源

建设用地面积约1.4平方公里，人均建设用地约66.7平方米（2023年）；无耕地与林地。

水资源

地表水资源依赖板桥河过境水，地下水资源未大规模开采；市政供水设施完善，日供水能力满足辖区需求。

生物资源

主要为城市绿化植物，如香樟、桂花、女贞等；无珍稀野生动物。

矿产资源

无已探明大型矿产。

人口民族

人口数据

2023年常住人口21000人，户均人口2.8人，性别比105.3（男/女），60岁以上人口占比18.2%（来源：瑶海区2023年人口抽样调查）。

民族构成

主体民族为汉族，占比99.5%；少数民族以回族、满族为主，占比0.5%，分散居住于各社区，无集中聚居区。

经济发展

产业结构

三次产业占比为0:12:88（2023年），以第三产业为主导。

第一产业

无。

第二产业

有小型工业企业5家，主要类型为机械维修、印刷包装，2023年产值约1.2亿元，产品涵盖五金配件、包装材料。

第三产业

特色业态为商贸物流与交通枢纽服务业，核心项目包括合肥火车站周边商贸圈、站前路物流配送中心；2023年第三产业产值约9.8亿元。

经济数据

2023年居民人均可支配收入4.2万元，社区集体经济总收入1200万元（来源：瑶海区2023年经济统计公报）。

发展举措

实施“枢纽经济提升工程”，优化火车站周边商业布局；引入智慧物流项目，提升配送效率；2023年新增商贸企业15家，带动就业300余人。

社会事业

教育事业

辖区内有公办小学1所（合肥市车站小学），在校学生850人，教职工42人；义务教育普及率100%。

医疗卫生

有社区卫生服务中心1个，社区卫生室4个，医护人员35人，配备基本诊疗设备；城乡居民医保覆盖率99.2%（2023年）。

基础设施

交通：辖区内长江东路、临泉路为城市主干道，公交站点12个，公交线路15条；公用设施：垃圾中转站2个，公共厕所8个；环保设施：生活垃圾分类覆盖率100%，新能源充电桩50个。

社会保障

有社区养老服务中心1个，日间照料站4个；低保户覆盖率100%，特困人员集中供养率95%。

历史文化

历史渊源

街道历史与合肥火车站发展紧密相关，1935年合肥火车站建成后，周边逐渐形成居民聚居区；无省级以上历史遗迹。

民俗文化

传承合肥传统民俗，如春节贴春联、端午包粽子等；社区定期举办“邻里文化节”，促进居民交流。

地方名人

暂无公开知名地方名人记录。

地方特产

无街道级地理标志产品；辖区内特色小吃有合肥小龙虾、庐州烤鸭等，为合肥市知名美食。

交通运输

公路交通

长江东路（城市主干道，双向6车道）、临泉路（双向4车道）穿境而过，连接合肥市中心与东部城区；辖区内道路硬化率100%。

公共交通

公交线路15条（如1路、11路、22路等），平均发车间隔5-8分钟；合肥地铁1号线“合肥火车站”站位于辖区内，日均客流量约3万人次。

其他交通

紧邻合肥火车站（国家一等站），距合肥新桥国际机场约35公里，可通过地铁1号线转乘机场快线直达。

荣誉称号

• 合肥市文明街道（合肥市精神文明建设指导委员会，2022年）
• 瑶海区商贸物流示范街道（瑶海区人民政府，2021年）

数据参考来源

• 合肥市瑶海区人民政府官网.《瑶海区2023年国民经济和社会发展统计公报》[EB/OL].2024-03-15.
• 合肥市气象局.《2023年合肥市气候公报》[EB/OL].2024-01-20.
• 瑶海区统计局.《瑶海区2023年人口抽样调查数据》[EB/OL].2024-02-10.
• 合肥市自然资源和规划局.《瑶海区土地利用总体规划（2021-2035年）》[EB/OL].2022-09-05.